JORDAN EVO сложно назвать мопедом, в первую очередь, из-за внешнего вида. Он напоминает дорожник, что просматривается и в комплектации, оснащении.
- Мотор 1Р39 – старый добрый одноцилиндровый четырехтактный красавец, который стоит, наверное, на 80% китайской
малокубатурной техники. Охлаждение воздушное, объем составляет 110 сс (мощность 7 л.с.);
- Бак вмещает 9 литров, при среднем расходе 2 литра на сотню, это позволяет свободно проехать 450 км;
- Переднее колесо имеет размер 18Х2,75 дюймов, 16Х3,5 – заднее. Литые диски;
- Коробка передач с международной системой переключения. Передняя передача включается нажатием качалки носком
вперед, нейтраль находится выше, между 1 и 2 скоростью. Нажатием пяткой можно поймать ее и включить остальные 3
передачи;
- Амортизацию обеспечивает телескопическая вилка, сзади маятник с парой пружин;
- Сухая масса аппарата 80 кг, при этом он может поднять до 150. Это позволит легко перевозить поклажу, №2 или
комфортно разместиться водителю крупных размеров;
- Спереди дисковый тормоз, сзади стоит барабан;
- Имеется карбюратор PZ20;
- Сиденье слитное, с возвышением для пассажира.
Управление и приборы
Приборная панель для любителей ретро, все приборы аналоговые, со считыванием показаний посредством подключенного троса.
Слева находится спидометр с красной зоной от 80 км/ч. На нем же располагается счетчик пробега, выше с суммарным пройденным расстоянием, ниже суточный, который можно сбросить специальной ручкой слева на корпусе.
Справа располагается тахометр, у которого красная зона стартует от 10000 об/мин. Внизу на нем же находится указатель включенной нейтрали и дальнего света.
Вверху между приборами расположился счетчик уровня топлива, под ним отмечается включенная скорость. Ниже указатели поворотников и замок зажигания.
Расположение органов управления классическое. На левой ручке скомпонованы: кнопка сигнала, поворотники, переключатель ближнего/дальнего света.
Под указательный палец установлена кнопка, которая позволит подать сигнал встречному водителю, моргая светом. На левой ручке режим освещения, принудительное отключение двигателя, кнопка электростартера.
В комплектации много элементов, так сказать, из прошлого века, в угоду стилю аппарата, они подчеркивают классический благородный образ. Он же подчеркнут вариантами цветовых схем: черный глянец, винный, темно-серый.
В оснащенности это выражается использованием обычных ламп накаливания во всех фонарях, фарах и поворотниках.