Оплата при получении
Доставка от {{userCity.minDeliveryDays}} {{userCity.minDeliveryDaysString}}
Бензиновый двигатель Lifan NP460 - это новая версия надежного и проверенного двигателя Lifan 192F-2 мощностью 18.5 л.с. Основным отличием двигателей серии NP является расположение корпуса воздушного фильтра и глушителя как на серии стандартных двигателей LF, таких как 190F или 188F.
Также, для улучшенного отведения отработанных газов, глушитель имеет двойную выхлопную трубу. На корпусе воздушного фильтра установлена кнопка праймера (подсос) для более быстрого и плавного старта двигателя.
Двигатель идеален для установки на различную технику, например: болотоходы, вездеходы, мотобуксировщики, снегоходы и т.п. Расположение воздушного фильтра исключает попадание в него воды, пыли или снега во время движения. Резьбовая крышка бака исключает протечку топлива во время эксплуатации
Если нужно несколько штук, цена за каждую будет ниже:
Скидка не зависит от способа оплаты. При оплате онлайн или по счёту она будет ещё больше - точную сумму покажем при оформлении заказа.
Данная модель оснащена электростартером, а значит двигатель можно заводить с ключа (как автомобиль).
Дублирующий ручной стартер?
Да, помимо электростартера есть дублирующий ручной стартер.
Нужен ли аккумулятор?
Да, для работы электростартера он должен быть запитан на аккумулятор.
Данная модель оснащена катушкой освещения (генератором) силой тока 11 Ампер. Во время работы двигателя вырабатывается ток, который вы можете использовать для подпитки аккумулятора и использования электроприборов (фары, подогрев, звуковые сигналы).
Какую мощность можно подключать?
Катушка на 11 Ампер дает возможность подключать приборы суммарной мощностю до 132 Ватт.
Есть реле-регулятор (выпрямитель)?
Да, реле-регулятор идет в комплекте для всех катушек от 7 Ампер и выше.
Двигатель Lifan NP460E 11А (18.5 лс, 25 мм, электростартер, катушка освещения 11А) — двигатель для установки на моторную технику или замены штатного силового агрегата.
Параметры этой модели
Что проверить при выборе
При замене двигателя сверьте расположение и исполнение выходного вала, крепление и способ запуска с требованиями вашей техники.
| Устройство | Примеры | Совместимо? | Примечание |
| Мотобуксировщик |
Самодельный Полюс-2 Бурлак-М Мужик М500 |
✅ Да, если совпадает вал |
Если у вас уже есть мотобуксировщик и вы ищете на замену текущему - нужно измерить вал на старом двигателе:
Если вы только делаете мотобуксировщик, то у нас есть все необходимые детали, например: |
| Снегоход Буран/Тайга/Рысь | ✅ Да |
Обычно для таких снегоходов берут двухцилиндровые двигатели, но такой двигатель так же подойдет. Могут потребоваться минимальные переделки посадочного места. Если раньше стоял двигатель РМЗ, то вам так же пригодятся: |
|
| Самодельный минитрактор | ✅ Да | ||
| Мотоблок Агро (Агрос) | Мотоблок Агро (Агрос) с двигателем УМЗ | ✅ Да, но нужен переходник |
Для установки любого современного двигателя (включая данный) на мотоблок Агро (Агрос) нужен специальный переходник. Нажмите, чтобы посмотреть все подходящие двигатели на Агро (Агрос). |
| Мотоблок МТЗ (отечественный двигатель) |
МТЗ-05 МТЗ-06 МТЗ-12 |
✅ Да, но нужен переходник |
Для установки любого современного двигателя (включая данный) на мотоблок МТЗ вместо отечественного двигателя нужен специальный переходник. |
| Мотоблок Угра |
Угра НМБ-1Н14 |
❓ В зависимости от модели и вала |
У данного двигателя 25 мм вал - он может подойти на Угру с современным двигателем с 25 мм валом, но только если совпадают разболтовки со старым двигателем. Если у вас современный двигатель с другим валом или разболтовкой, или Угра со старым двигателем ДМ-1 - у нас есть нужные двигатели и переходники. Просто нажмите сюда для перехода. |
| Мотоблок Кадви МБ-90 |
Кадви МБ-90 |
⛔Нет |
Для установки современного двигателя на мотобок МБ-90 нужен специальный переходник, который у нас есть. Однако он подходит только на небольшую серию двигателей со специальной разболтовкой. У этого двигателя - разболтовка другая. Посмотреть все подходящие двигатели на МБ-90. |
| Генератор |
Brait 6500-CU(6.5 кВт) Magnus БГ5000Е |
⛔Нет | Для генераторв используются специальные двигатели с валом под конус. У нас такие есть. |
| Китайский мотоблок с ременным приводом (есть шкив) |
Brait BR-80 Патриот Калуга Champion BC9713 CARVER МТ-651W Weima WM900M |
✅ Да, но потребуются переделки мотоблока |
Обычно на китайских ременных мотоблоках стоят маленькие двигатели (до 8 лс) с 19.05 или 20 мм валом. Они отлчаются от более крупных двигателей (как этот) не только валом, но так же и своим размером и посадочным местом. Поэтому помимо покупки нового шкива на 25 мм вал придется еще переделать сам мотоблок:
Самые мощные подходящие без переделок двигатели - Lifan 170F-T, Lifan KP230, Loncin LC175F-2. |
| Китайский мотоблок с шестеренчатым редуктором (под ВОМ, без шкива) |
Brait 105 Патриот Невада |
⛔Нет |
Для таких мотоблоков нужны специальные двигатели под шлицы (данный двигатель - под шпонку). |
После установки данного двигателя, в него необходимо залить 1.2 литра масла. Так как двигатель новый, то первое масло необходимо слить после 5 часов работы (обкатка). Поэтому нужно, чтобы под рукой было 3 литра масла.
Масло можно заказать сразу у нас со скидкой:
| Для чего | Какое масло |
Цена за литр Проверяйте цену на странице самого масла. Цена в данной таблице может устареть |
|---|---|---|
|
Мотоблоки, культиваторы, другая летняя техника |
Масло BRAIT 4Т SAE 10W-40 (полусинтетическое) | 350 рублей |
| Масло BRAIT 4Т SAE 10W-40 (минеральное) | 300 рублей | |
| Масло LIFAN для 4-х тактных двигателей SAE 5W-30 (минеральное) | 400 рублей | |
|
Мотобуксировщики, снегоходы, снегоуборщики, другая зимняя техника |
Масло LIFAN для 4-х тактных двигателей SAE 5W-30 (полусинтетика) | 490 рублей |
Двигатель Lifan NP460E 11А (18.5 лс, 25 мм, электростартер, катушка освещения 11А)
Сроки и стоимость зависят от города, габаритов и способа оплаты. Переключатели ниже оставляют только те пункты выдачи, которые подходят под ваши условия.
| Транспортная компания | Оплата при получении | Когда используем | Пункты выдачи |
|---|---|---|---|
| СДЭК | Один из основных вариантов для пунктов выдачи в городах России. Точную стоимость, срок и возможность оплаты при получении сайт показывает при оформлении заказа. | Посмотреть | |
| КИТ | Один из базовых вариантов для техники и среднегабаритных товаров. Оплата при получении доступна во многих пунктах, но зависит от города, товара и маршрута. | Посмотреть | |
| Деловые Линии | Используем для направлений, где этот маршрут выгоден по сроку, стоимости или удобству получения. | Посмотреть | |
| Энергия | Часто подходит для доставки техники в регионы, где у компании удобная сеть терминалов. | Посмотреть | |
| Байкал-Сервис | Используем как дополнительный вариант, когда он лучше подходит под конкретный город или груз. | Посмотреть | |
| DPD | Дополнительный маршрут для отдельных направлений и пунктов выдачи. | Посмотреть |
Для того, чтобы оформить доставку нам нужна следующая информация:
Ответы о характеристиках и выборе этой модели, опубликованные вопросы покупателей и общая информация о заказе, оплате и доставке.
Перед обкаткой двигатель необходимо установить на само устройство (мотоблок, генератор, мотобуксировщик).
Строго запрещается обкатывать двигатель на холостом ходу! Нельзя ставить голый двигатель на пол и включать его, чтобы он "отработал" 4-5 часов.
Двигатель обкатывается примерно 4-5 часов на средних оборотах во время работы. Старайтесь избегать и продолжительных минимальных и максимальных оборотов.
После 4-5 часов первое масло необходимо слить - после этого двигатель можно эксплуатировать в нормальном режиме.
Конечный вал данного двигателя - 25 мм (под шпонку).
На такой двигатель подходят:
Если шкив нужен из-за того, что вы устанавливаете двигатель на старый ременной мотоблок по типу Нева/Каскад/Луч/Ока, то проще будет сразу взять готовый установочный комплект, который уже включает в себя шкив:
Комплект для установки двигателя на мотоблок Нева/Каскад/Луч/Ока вместо российского (D вала = 25 мм)
Конечный вал данного двигателя - 25 мм (под шпонку).
У нас есть подходящие автоматические центробежные сцепления для данного двигателя и под ремни и под цепи - просто нажмите на ссылку для перехода.
Зачем нужны муфты сцепления?
Муфты сцепления используются на различного рода самоделках для реализации функции старт/стоп. Такая муфта крепится на вал двигателя и закрепляется шпонкой.
Когда количество оборотов в минуту достигает нужной отметки (обычно около 1800 об/мин) - происходит сцепление и крутящий момент передается с вала на двигателя на ответную часть муфты сцепления, которая начинает вращаться. Ответная часть муфты сцепления обычно или шкив или звездочка.
В характеристиках этой модели указано: 25 мм (шпонка).
При подборе шкива, муфты или установочного комплекта проверьте также длину вала, тип крепления и размеры шпонки или шлицев. Один диаметр не подтверждает совместимость.
В характеристиках этой модели указано: Электростартер.
Тип запуска не определяет комплектацию: наличие аккумулятора, пульта и блока автозапуска проверяйте отдельно в описании комплекта поставки.
В характеристиках этой модели указано: Бензин.
Марку топлива и, если нужна топливная смесь, её пропорции проверяйте по инструкции именно этой модели.
Оригинальный двигатель Lifan — надёжное решение для регулярной работы на совместимой технике. Линейка широко представлена на российском рынке и покрывает бытовые и профессиональные задачи; подбирайте модель по мощности, валу и комплектации.